La NHTSA veut que les nouvelles voitures aient plus d'avertissements concernant la ceinture de sécurité

May 28, 2024

La National Highway Traffic Safety Administration propose des règles qui obligeraient les constructeurs automobiles à équiper les nouveaux véhicules de systèmes d'avertissement de ceinture de sécurité pour le siège passager avant et les sièges arrière.

Actuellement, les nouvelles voitures ne doivent alerter que lorsque le conducteur ne porte pas de ceinture de sécurité.

La règle exigerait que les nouveaux véhicules soient dotés d'un avertissement visuel d'une durée d'au moins 60 secondes pour informer le conducteur de l'état des ceintures de sécurité arrière. Il faudrait également que les véhicules soient équipés d'un avertissement audiovisuel de changement d'état d'au moins 30 secondes si une ceinture de sécurité arrière se déboucle pendant que la voiture est en marche.

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La règle proposée exigerait également qu'un avertissement audiovisuel de ceinture de sécurité reste actif jusqu'à ce que les occupants des sièges conducteur et passager avant portent leur ceinture. Un avertissement continue également de retentir si la ceinture de sécurité du conducteur ou du passager avant se détache.

La NHTSA a déclaré qu'elle estime que l'exigence proposée permettrait d'éviter 300 blessures et plus de 100 décès par an. La NHTSA a déclaré que même si l'utilisation de la ceinture de sécurité est plus élevée qu'il y a dix ans, le taux d'utilisation des passagers arrière est bien inférieur à celui des occupants assis à l'avant.

"Le port d'une ceinture de sécurité est l'un des moyens les plus efficaces de prévenir les blessures et la mort en cas d'accident", a déclaré Ann Carlson, administratrice par intérim de la NHTSA. « En 2021, près de 43 000 personnes ont perdu la vie sur les routes américaines, et la moitié de celles qui se trouvaient dans des véhicules ne portaient pas leur ceinture de sécurité. Cette règle proposée peut aider à réduire ce nombre en obligeant davantage de personnes à attacher leur ceinture.

La NHTSA affirme que la nouvelle règle s’appliquerait aux véhicules de tourisme dont le poids nominal brut est inférieur à 10 000 livres.

L'agence accepte les commentaires du public sur la proposition.

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