KTM SX 2024

Jan 27, 2024

Présentation de la KTM SX-E5 2024…

Le KTM SX-E 5 est un mini-crosser entièrement électrique destiné aux pilotes juniors débutants et compétitifs. Avec zéro émission et une pollution sonore minimale, il se place à la pointe des mini-cross compétitifs et offre une véritable alternative READY TO RACE au moteur essence de 50 cm3. Dotée de composants de haute qualité qui la différencient sensiblement des nombreux mini-cycles électriques disponibles sur le marché, la KTM SX-E 5 est une moto de compétition à part entière, la rendant plus accessible aux jeunes pilotes pour une utilisation dans des zones où les émissions sonores sont restreints.

100% électrique

Transmission

Moteur

Ce moteur à aimant permanent refroidi par air entièrement électrique et alimenté par batterie présente un design extrêmement compact et mince qui s'adapte parfaitement au châssis plus petit de la KTM SX-E 5. Il est également résistant à la poussière et à l'eau, ce qui le rend sans usure et sans entretien, tandis que l'unité de commande intégrée (ECU) garantit une fourniture de puissance directe mais très contrôlable.

Châssis

Cadre

La KTM SX-E 5 possède un cadre moderne composé de profilés en acier Chromoly légers et à haute résistance et combinant une rigidité longitudinale maximale avec une rigidité en torsion optimale. Le sous-châssis est constitué d'éléments légers en plastique extrudé renforcé de fibre de verre, qui peuvent être montés dans deux positions pour différentes hauteurs d'assise. Cela signifie que la KTM SX-E 5 peut « grandir » avec votre jeune pilote.

roues

Comme les coureurs KTM Factory pleine grandeur, la KTM SX-E 5 2024 est équipée de jantes légères en aluminium anodisé noir qui offrent la plus grande résistance et durabilité pour toute éventualité. Ceux-ci sont enveloppés de pneus MAXXIS MX-ST, pour offrir une traction inégalée sur n'importe quelle surface.

Suspension avant

La KTM SX-E 5 est équipée d'une fourche pneumatique inversée WP XACT entièrement réglable avec un diamètre de tube de 35 mm et un débattement de 205 mm. Cela garantit un confort, des caractéristiques d’amortissement et une stabilité directionnelle exceptionnels. Un autre avantage majeur pour les pilotes juniors est que le ressort pneumatique installé dans le bras de fourche gauche peut être parfaitement ajusté au poids du pilote à l'aide d'une simple pompe à air.

Suspension arrière

L'amortisseur WP XACT de haute qualité est directement lié au bras oscillant moulé, offrant d'excellentes performances d'amortissement. Il est entièrement réglable, ce qui signifie que vous pouvez régler parfaitement l'amortissement en fonction des préférences du pilote et des conditions de piste. L'amortisseur permet un débattement de 185 mm pour la roue arrière.

Freins

La KTM SX-E 5 est équipée de freins hydrauliques avant et arrière de FORMULA, combinés à des disques ondulés légers et faciles à contrôler même pour les plus jeunes pilotes, les aidant à renforcer leur confiance et à leur permettre de contrôler correctement les freins.

Ergonomie & confort

Guidon

La KTM SX-E 5 utilise un guidon NEKEN conique de haute qualité, en alliage d'aluminium assurant une stabilité et une sécurité optimales. Son diamètre passe de 28 mm dans la zone centrale, à 22 mm dans les virages, jusqu'à 18 mm dans la zone de prise en main. Cela permet de monter une poignée ODI verrouillable plus fine sur le côté gauche tandis que le côté droit comporte un ensemble d'accélérateur avec une poignée ODI vulcanisée, spécifiquement développée pour le lecteur électronique. Un crash pad supplémentaire sur le support de guidon protège le pilote des contacts brutaux.

Hauteur du siège

La hauteur du siège de la KTM SX-E 5 peut être réglée sur plusieurs niveaux. Le modèle standard est livré avec une hauteur de selle de 665 mm, qui peut facilement être réduite à 615 mm en deux étapes simples en abaissant la carrosserie et le siège et en montant l'amortisseur arrière dans une position alternative. La fourche avant peut également être abaissée dans les pinces triples. De plus, en utilisant un kit d'abaissement de suspension du catalogue KTM PowerParts, la suspension peut être encore abaissée pour une hauteur de selle minimale de seulement 560 mm, ce qui convient aux plus petits pilotes de quatre ans ou même moins.

Carrosseries et graphismes

Décalcomanies

La KTM SX-E 5 2024 présente les derniers graphismes moulés, avec un design orange et bleu audacieux qui met parfaitement en valeur le cadre orange d'aspect usine, la selle orange et la carrosserie affûtée pour la course.