Qu’arrive-t-il à Central Parkway ? Les responsables de Cincinnati dévoilent leur plan

Jun 30, 2023

Une « réimagination » longtemps envisagée de Central Parkway avance mardi, alors que les responsables de Cincinnati dévoilent les options de conception préliminaires.

Le ministère des Transports et de l'Ingénierie de la ville présentera les conceptions à 17 h 30 au Stade TQL lors d'un événement ouvert au public.

Le projet transformera Central Parkway entre les rues Plum et Liberty en « un couloir urbain sûr, dynamique et inclusif » qui relie le centre-ville, Over-the-Rhine et le West End, selon un communiqué de presse de la ville.

On ne sait pas à quoi cela ressemblera, car la ville a refusé de fournir des rendus avant son événement et n'a pas encore répondu à une demande officielle d'enregistrement de ceux-ci.

Voici ce que l'on sait jusqu'à présent sur le projet.

Le projet Central Park Reimagined adhérera aux principes des « rues complètes », qui prennent en compte à la fois les besoins des conducteurs, des piétons, des cyclistes et des usagers des transports en commun, selon le site Web du projet.

Les défenseurs travaillant sur le projet ont déclaré plus tôt à l'Enquirer que Central Parkway serait rétréci de 106 à 70 pieds, avec des terre-pleins et des trottoirs élargis, une plus grande protection pour la circulation piétonnière et cyclable, et des arbres et autres aménagements paysagers supplémentaires.

Le plan coûterait 20 millions de dollars, ont déclaré ses partisans fin 2021. Cela faisait suite au vote du conseil municipal de Cincinnati en septembre pour 1 million de dollars de fonds de démarrage pour le projet.

En avril dernier, le représentant américain Greg Landsman, du D-Mount Washington, a demandé au gouvernement fédéral 5 millions de dollars pour le projet, en utilisant le prix global de 20 millions de dollars.

En juillet, Landsman a déclaré qu'il avait obtenu 3,5 millions de dollars sur les 5 millions de dollars demandés, en attendant l'approbation finale cet automne.

La section de Central Parkway en jeu « peut être difficile » à parcourir, note le site du projet.

Parmi ces défis : l’achalandage des événements du TQL, du Music Hall et du Washington Park ; et se déplacer à pied entre les lieux du quartier.

"Ces problèmes devraient s'aggraver à mesure que davantage de personnes et d'entreprises sont attirées vers la ville et ses environs", indique le site.

En plus de s'attaquer à la circulation et aux piétons, le projet :

Les responsables de la ville partageront mardi les résultats d'une enquête estivale sur le projet et prendront en compte des commentaires supplémentaires sur les conceptions qu'ils présentent. Ils continueront à recevoir des commentaires jusqu'au 29 septembre et termineront les travaux de conception préliminaires d'ici la fin de cette année.

Les conceptions finales seront achevées au cours des 12 prochains mois. La construction – sous réserve de financement – ​​suivra au cours des 16 mois suivants.

Cela mettrait fin au projet au printemps 2026.

Les perturbations de la circulation seront minimes tout au long du projet, indique le site du projet.

L'atelier Central Parkway Reimagined commence à 17h30 au Pitch View Club à TQL, avec réservations en ligne demandées.

Le site Web du projet inclura la présentation et les rendus après mardi soir.